Miljöfakta | |
---|---|
Bränsleförbrukning, blandad körning: | 7,5 lit/100 km |
Koldioxidutsläpp, blandad körning: | 178 g/km |
Säkerhet | |
Euro NCAP krocktest: | 5 av 5 |
Euro NCAP fotgängarskydd:: | 1 av 5 |
Folksams resultat från verkliga olyckor: | BRA! Minst 30% högre säkerhet än medelbilen |
Ekonomi | |
Riktpris, från: | 241 900 kr inkl moms |
Förmånsvärde: | 32 200 kr/år |
Fordonsskatt: | 1 140 kr/år |
Informationen nedan sammanställd från Bilprovningen
"Besiktningsresultaten visar att Saab 9-3 har få modellrelaterade fel, med undantag för anmärkningar mot spindelleder på de yngre bilarna av den äldre generationen."
Saab 9-3 introducerades 1998 som en vidareutveckling av 900-modellen från 1994. Modellen har sålts som tre- och femdörrars kombisedan samt cabriolet. Saab hävdar att 9-3 blev förbättrad på 1 100 punkter jämfört med 900-modellen; bland annat var koppling, fjädring och styrning vidareutvecklade. Utsidan förändrades med bland annat ny grill, nya stötfångare och ändrad placering av den bakre nummerskylten.
Utrymmena är inte särskilt stora. Kombisedanluckan baktill gör dock bagageutrymmet flexibelt och lättåtkomligt.
En helt ny Saab 9-3 kom hösten 2002. Den gamla modellen tillverkades parallellt en tid i Finland men produktionen lades definitivt ned 2003.
2005 kom en kombiversion kallad 9-3 SportCombi. 2007 kommer en 9-3-version som går att köra på etanolbränslet E85.
Besiktningsresultaten visar att Saab 9-3 har få modellrelaterade fel, med undantag för anmärkningar mot spindelleder på de yngre bilarna av den äldre generationen.
Skriv en recension och f� den publicerad h�r!
Yngre bilarna av den äldre generationen: Hallå? Vad menas?
- kONSTIGT, 15 november 2008
Antagligen tidigare årsmodeller av version1 saab 9-3
- Jocke, 8 april 2012
Köpte min 9-3 aug.2008.Idag skrives mars 2013 och har inte haft ett enda fel på bilen! Mitt bästa bilköp någonsin! Den kritik jag vill rikta, riktar jag till märkesverstäderna i Nyköping och Järna pga snorkigt och ogint bemötande.
- pn, 24 mars 2013