För frågor eller kommentarer, kontakta vår redaktör: redaktionen@etanolbilar.com
Etanolbilar är miljöbilar
Etanolbilarna har kommit för att stanna. På denna webbplats presenteras de modeller som finns att köpa på den svenska markanden.
Om etanol
Etanolbilarna går att köra på både bensin och etanol. De två bränslerna blandas i valfria proportioner; motorerna anpassar sig automatiskt. Bilarna har alltså bara en tank.
Etanol, eller E85, är ett biobränsle som minskar utsläppen av koldioxid genom att det är en del av kretsloppet. E85 är betydligt billigare än bensin, men å andra sidan drar motorerna ca 35 procent mer i etanoldrift på grund av bränslets lägre energiinnehåll.
Priset för E85 har ofta varit stabilare än bensinpriset, vilket har gett E85-bilarna en fördel när bensinpriset skjutit i höjden. När bensinpriset gått ner jämnas skllnaden ut.
Etanolbilarna tar hårt på motorn. Jag fick ett motorhaveri efter 6000 mil. Det kostede 35 000 kr att reparera. Det var en Volvo S40 med fordmotor.
Bilen klassas inte längre som miljöbil. Miljöpolitiken är allt för ryckig. Man kan inte lita på politikerna. Jag tvekar om jag nästa gång kommer att köpa en etenolbil.
- RDOS, 29 oktober 2014
Har du aldrig haft en bensin driven bil som har gått sönder
Haft Reanult Megan 2008 model ny köpt haft den i 4 år
senaste köp Volvo s80 2,5ft 2009 model haft den i snart 3 år
Aldrig har jag haft problem med Etanol mer än att jag behövde göra vanligt service ..Undrar bara om alla bilservice verkstad reparerar bara Etanolbilar i Sverige ?
- Amer, 23 december 2014
sopa
- Agnes, 27 april 2016
Svara på den här kommentaren
jag har köp en ford focus-04 och undrar om det skadar motorn med att köra på etanol?
- Rolf, 5 juli 2014
Nej det gör den 100 år yngre det blir inte bättre
- Kallelse, 24 mars 2016
Ja, det sliter på bilen. Sök på google.
- , 19 april 2016
Svara på den här kommentaren
Lol
- Bod, 11 december 2013
Ja, det kan väl vara skäl att skratta åt etanoldebaklet - det har du rätt i Bod.
Men egentligen är det ganska sorgligt.
- Boobidoo, 13 december 2013
Svara på den här kommentaren
Etanolbilsförsäljningen i Sverige har i stort sett upphört och utgör nu bara ca 1 % av totala antalet sålda bilar. Ett urmodigt sätt att driva fordon genom att hälla bensinblandad etanol E85 i tanken och därmed öka bränsleförbrukningen och bränsletransporterna med 35 %.
Det är bara ett sätt för oljebolagen att få oljan att räcka längre genom inblandning av etanol.
Nej, nu måste det till nya smarta energisnåla lösningar.
- Boobidoo, 7 december 2013
Svara på den här kommentaren
Skriv din kommentar här!
- Sykdulfyuguiöguiähio, 21 maj 2013
Svara på den här kommentaren
etanol motor ska inte köra på bensin och inte tvärtom heller men jag har bly fri bensin motor är andrunda får inte ha bly ersättning men de flesta bilar ska ha bly ersättning båda nya och gammla spelar inte roll etanol eller diesel eller bensin motor men en problem när det gäller min bil bly fri bensin motor när etanol kommer in i den 98 oktanlig bly fri kanske kommer min blyfri bensin motor att gå sönder av 5 procent etanol i 98an då måste jag kanske konventera den till etanol sedan tanka 85 blå handag istället
- , 9 mars 2013
Jobbigt
- Gyobgyuobgyuo, 21 maj 2013
Svara på den här kommentaren
de är bra mä bensin för man ska kunna andas i miljön etanol är dåligt punkt slut
- akademin, 7 januari 2013
nejnej inte bra
- jacobson, 7 januari 2013
Svara på den här kommentaren
hej
- nicho, 14 december 2012
hej
- nicho, 14 december 2012
Svara på den här kommentaren
Finns det inga mindre bilar med etanoldrift ??
jag behöver ingen stor plåtburk !
- woody, 16 juni 2012
Om du inte måste ha en absolut ny finns ju Renault Clio fram till förra generationen. Riktigt trevlig kärra dessutom, med rimliga serviceintervaller och kostnader.
- Bamse, 20 mars 2013
Ser förresten att även senaste generationen ska finnas med etanolmotor. Liksom för den delen VW Golf.
- Bamse, 20 mars 2013
Svara på den här kommentaren
Äldre kommentarer
Har en 740 F -88 som jag konverterade år 2005,och då satte jag dit en ställbar tryckställare för att kunna höja trycket. För man matar ju motorn med mer bränsle, annars går den inte bra, dessutom justerade tändningen lite grann också. Sedan har jag gjort en koppling till datorn för att få mer bränsle vid kall motor. Nu på vintern kopplar jag alltid in el till motorn, innan jag kör. Det är ju både skönt i kupen och för motorstart. Tack vare etanolen så blir draget i motorn bättre, och för miljön blir den bättre. En fördel är bla att oljan blir inte svart , den ser lika fin ut efter 1500 mil. Jag kommer aldrig att byta tillbaka till bensin. Har aldrig haft några problem alls med något i motorn. Den går fint ännu efter ca 50000 mil
- Jan Lagerkvist, 15 december 2014
För fan va roligt
- Bengt, 24 mars 2016